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阿联酋是中国在中东最大的出口国，迪拜是阿联酋乃至中东最重要的贸易中心。希望我公司能成为中国与阿联酋，尤其是中国与迪拜的贸易和经济合作的桥梁。迪拜在海湾占据重要的地理位置。长期以来，迪拜一直是海湾地区的重要贸易中心之一。迪拜的出口和转口覆盖海湾地区、印度次大陆、中亚、非洲东海岸等地区。
<广告> 迪拜实行自由贸易政策，除部分产品征收30－40％关税外，对进口产品实行4％的关税。
进口：
迪拜非石油产品的进口占阿联酋所需的消费品、中间产品和资本物的三分之二强，同时还向其他海湾国家部分出口。1999年，迪拜非石油产品的进口占阿进口总量的73.8%。
转口：
迪拜长期以来一直以转口中心闻名，其产品转口范围覆盖海湾国家、印度次大陆、非洲东海岸。1999年，迪拜的转口占阿联酋的转口总量的70%。迪拜转口涵盖167国。主要转口国有伊朗、印度、沙特、科威特、土耳其、阿尔及利亚、土库曼斯坦，向这些国家的转口为68.3亿迪拉姆，占转口总值的44%。向海湾其他国家的出口为25亿迪拉姆，占转口总值的15%。
阿联酋第二大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。
10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有"中东的香港"之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。
市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。
城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场；名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。
港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。
市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，通往世界各地100多个城市，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易中心。
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迪拜市场优势
* 迪拜是连接中东与亚洲的重要贸易及转口中心，市场可延伸至欧联、苏联、东欧、非洲及阿拉伯国家。
* 拥有二十亿消费人口的广大市场
* 中东地区零售业正快速成长，大量的购物中心及广场亦如雨后春笋般地兴建。
* 到2005年此地区的百货零售面积将达五百七十万平方公尺，约为目前的二倍。
* 中东纺织市场产值约四十亿美元，每年中东进口纺织品金额可达三十亿美元，其中转口占40%。
* 中东纺织品市场规模逐渐扩大，每年约有11%的成长率。
* 纺织品亦为阿联第二大非石油类进口及转口项目
* 每年阿拉伯地区的鞋类及皮革制品产值约四十亿美元
* 每年阿拉伯地区鞋类产品的转口市场正逐渐成长，其中40%系来自观光客的零售。
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Posted @
2007-2-8 16:44:08 阅读(
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